Manufactory автозапчастей Cixi wang

Улучшение в обслуживании управляет делом для того чтобы вырасти

Главная
Продукты
О нас
Наша фабрика
Контроль качества
Контакты
Отправить запрос
Новости компании
Главная ПродуктыСвеча зажигания Ngk

Свечи зажигания БОСКХ В5АК для мотоцикла БП7ХС замыкают накоротко длину

хорошее качество Свечи зажигания мотоцикла для сбываний
хорошее качество Свечи зажигания мотоцикла для сбываний
очень славный продукт, и быстрая реакция, мы будем работать совместно все время

—— Abdulla

посетите фабрику последний сентябрь, и решите сделать заказ заказ сразу verb. Конкурентоспособная цена, самая важная качество, довольно хорошее

—— Ranny Medina f

Оставьте нам сообщение

Свечи зажигания БОСКХ В5АК для мотоцикла БП7ХС замыкают накоротко длину

Китай Свечи зажигания БОСКХ В5АК для мотоцикла БП7ХС замыкают накоротко длину поставщик

Большие изображения :  Свечи зажигания БОСКХ В5АК для мотоцикла БП7ХС замыкают накоротко длину

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: ANGELMAN
Сертификация: ISO9001:9002
Номер модели: B7HS

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 10000PCS
Цена: negotiation
Упаковывая детали: 10pcs/box, 400pcs/ctn
Время доставки: залемь afer 20days
Условия оплаты: T / T или западное соединение
Поставка способности: 1800000pcs/month
Contact Now
Подробное описание продукта
Размер гаечного ключа: 20.8mm Наружная резьба: 14*1.25mm
Длина резьбы: 12.7mm Центральный материал электрода: Никель
Свеча зажигания: 1 зарыло электрод цвет: белый

Свечи зажигания БОСКХ В5АК для мотоцикла такие же как БП7ХС замыкают накоротко длину

 

 

 

 

Технические характеристики изделия

 

Имя деталя Свеча зажигания мотоцикла
Бренд ОЭМ
Качество Верхнее качество от профессиональной фабрики
Модель Штепсельная вилка парка Б7ХС
Материал Нормальный никель, платина, сплав иридия
МОК 10000пкс

 

 

 

ПРИМЕНЕНИЕ


СООТВЕТСТВУЮЩИЕ МОДЕЛИ

 

Бренд Модель
АК Делько 41Ф
АК Делько 42Ф
АК Делько 430З
АК Делько М42ФФ
АК Делько МК42Ф
АК Делько Р41Ф
АК Делько Р42КФ
АК Делько С42Ф
Аксел 156
Аксел АКК7ХС
Аутолите 2636
Аутолите 2653
Аутолите 2654
Аутолите 4092
Аутолите 4093
Аутолите 413
Аутолите СС4093
Бек Арньлей 176-5006
Беру 0001445702
Беру 14-4А
Беру 14-4А2
Беру 14-4АУ
Беру 14-5А
Беру 14-5АУ
Беру 14З-7АУ
Беру 225/14
Беру 240/14
Беру З 40
Беру З 40
Беру З40
Бош 0241245580
Бош 0241245602
Бош В225Т1
Бош В3АК
Бош В4К3
Бош В5А
Бош В5АК
Бош В5АП
Бош ВР5АК
Бош ВР5АП
Стк Бош 7528
Стк Бош 7532
Юркий Н14
Юркий Н14К
Юркий Н15
Юркий Н15К
  Л11С
  Л4ДЖ
  Л5
  Л77ДЖ
  Л77ДЖК
  Л78
  Л78К
  Л81
  Л82К
  УЛ4ДЖ
  УЛ81К
  УЛ81ДЖ
стк 807
стк 811
стк 835
Денсо 4025
Денсо 5379
Денсо 6051
Денсо ИВФ22
Денсо ТР22
Денсо В22ФС
Денсо В22ФС-У
Денсо В22ФСУ

 

НОМЕРА ОЭ

 

 
КИТРО? Н 7567,59
ХИТАЧИ М 44 В
ХИТАЧИ М 44 С
ХОНДА 98076-57710
ХОНДА 98076-57740
КАВАСАКИ Э92070001
КАВАСАКИ 9207 0001
КУБОТА 13581-67710
КУБОТА 13581-67716
ЛЭСУС 90098-22645
МЕРКУРИЙ 823 71 м
МЕРКУРИЙ 823 71 б
МИЦУБИСИ МС 851 134
МИЦУБИСИ 801 033
ПЕЖО 7567,59
СУБАРУ 82054-9312
СУБАРУ 820549310
СУЗУКИ 09482-00083
СУЗУКИ 09482-00153
СУЗУКИ 09482-00191
СУЗУКИ 09482-00082
ТОЙОТА 90098-22645
ИАМАХА 94700-00040
ИАМАХА 94703-00040
ИАМАХА 94702 00149
ИАМАХА 94701 00040
ИАМАХА 94702-00040

 

 

 
АНАЛИЗ ПЛАНА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ПОСЛЕ ПОЛЬЗЫ

 

Перегревать
Сторона юбки изолятора было» удалением электрода блач белым» форменным преждевременно. Потому что преждевременное время зажигания, система охлаждения неблагоприятная; используя низкосортный бензин, смесь слишком постная; свеча зажигания в жару камеры сгорания и свечи зажигания оценивает слишком низко; вращающий момент установки свечи зажигания нет достаточно, наружной утечки уплотнения хуже.

Обрыв изолятора
Конец трескать или обрыва юбки изолятора свечи зажигания. Польза низкосортного времени зажигания бензина или причины преждевременного.

Масло влажное
Шелушат сторона привинтила вокруг и луминал поверхностная часть изолятора и юбок стороны прилипания поверхности электрода с черным влажным сияющим маслом. Главным образом поршневые кольца, носка сиклиндер и разрыв потому что неправильная регулировка карбутетор

 
Нормальное функционирование
Конец юбки изолятора свечи зажигания был коричневым цветом, коричневым цветом или светом - серым цветом, размыванием электрода очень небольшой, показывающ что соответствуются свечи зажигания и двигатель
 

Слишком много кокса
Бортовой электрод и изолятор прикрепленные в толстый слой желтого порошка юбки, должны к пользе освинцованных причиненных топливных добавок

 
Горячее сгорание
Плавя электрод, разбивочный электрод и бортовой электрод части порта в жидкое государство. Потому что преждевременное время зажигания, система охлаждения неблагоприятная; используя низкосортный бензин, смесь слишком постная; свеча зажигания в жару камеры сгорания и свечи зажигания оценивает слишком низко; вращающий момент установки свечи зажигания нет достаточно, наружной утечки уплотнения хуже

Очерненный тонер
Привинченная стальная часть стороны и полости поверхностная юбок стороны изолятора и черной поверхности электрода углерода покрыта седиментами, причиняя строгий фламеоут свечи зажигания. Главным образом должен к смеси слишком толстый, закупоренный воздушный фильтр, ограничивает неправильную пользу; чрезмерное потребление нефти, отставание по времени зажигания; увеличиваемая малая скорость и польза значения высокой жары свечи зажигания.

Загрязнение руководства
Порошок или желтый цвет стороны юбки изолятора белый, коричневый цвет, зеленый цвет, и цвет графита. В виду того что тетраэтхыл руководство в бензине на низкой деятельности нагрузки двигателя юбки придерживалось поверхности конца изолятора, когда число оборотов двигателя, быстрый ход, деятельность максимальной допускаемой нагрузки, температура увеличит дальше, изолятор свечи зажигания сформировал на поверхности проводной смеси руководства должной к температуре увеличенной с ростом, окончательно водя для того чтобы увольнять свеча зажигания.

 

 
Флашовер
Фарфора поверхности трассировки осев очевидные искра горения дуги. Должен к увеличиваемому горению электрода свечи зажигания пользы, зазор слишком большое, высоковольтное несоблюдение куртки изолятора, вызревание; линии высокого напряжения фарфора и зазор слишком большие.
 
 
 
 
 
 
 

Вращающий момент установки слишком небольшой
Деформация утечки наружной шайбы недостаточной, приводящ в недостаточных охлаждая свечах зажигания. Свеча зажигания смогла легко привести к перегревать и даже пиллов плавя электрод, взрыв юбки фарфора.

Корона
На слое изолятора желтого масштаба. 2 должно проветрить под высоким напряжением до 30000 вольт ионизированные примеси в воздухе сформированы на прикрепленном изоляторе

 
Внешнее повреждение
Электрод и изолятор обходят строго деформированный поврежденный, должны к неправильной модели свечи зажигания пользы, и удару причиненному цилиндром
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

Контактная информация
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

Контактное лицо: barel chen

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты